OPEL OK à Awans :
questions fréquemment posées

Une pièce d'occasion est démontée d'un véhicule et revendue en l'état après un simple contrôle visuel. Une pièce révisée (ou reconditionnée) va beaucoup plus loin : elle est entièrement désassemblée dans notre atelier. Ses composants d'usure (roulements, joints, charbons, microsoudures) sont systématiquement remplacés par des pièces neuves d'origine. Elle subit ensuite des tests rigoureux sur banc d'essai numérique pour afficher des performances strictement identiques à celles d'une pièce neuve.

L'avantage est majeur pour votre budget. En choisissant une pièce révisée (comme un alternateur, un démarreur, un moteur ou un bloc ABS), vous réalisez une économie allant de 50% à 70% par rapport au prix d'une pièce neuve demandée en concession, tout en bénéficiant de la même fiabilité.

Oui, absolument. Parce que nous avons une confiance totale dans notre processus de reconditionnement et dans la qualité des composants que nous installons, toutes nos pièces révisées (moteurs, boîtes de vitesses, calculateurs ABS, etc.) bénéficient d'une garantie contractuelle de 6 mois (pièces), équivalente à celle d'un produit sorti d'usine.

Le reconditionnement est le pilier de l'économie circulaire automobile. En donnant une seconde vie à un bloc moteur, une boîte de vitesses ou un alternateur, nous évitons l'extraction de nouvelles matières premières (comme l'acier, l'aluminium ou le cuivre) et réduisons drastiquement l'énergie nécessaire à la fabrication d'une pièce neuve. C'est une solution locale, en circuit court, qui réduit l'empreinte carbone de vos réparations.

Elles le sont parfois encore plus ! Lors de la révision de certains organes (notamment les composants électroniques comme les blocs ABS ou les calculateurs), nos experts connaissent les faiblesses de fabrication d'origine des constructeurs. Nous en profitons pour utiliser des composants corrigés et renforcés, ce qui élimine les pannes répétitives de certains modèles.